У новій програмі «in kyiv» з блогером Катериною Павловою радник заступника голови КМДА Олексій Тихонов розповів про потребу у створенні міської інфраструктури з велодоріжками.

«Місто має створювати зручну інфраструктуру з велодоріжками, крім цього у нас зараз місто активно займається звільненням велосмуг, на яких регулярно хтось паркується і їх зараз дуже непогано евакуюють і виписують їм штрафи. Це розвантажить трошки центр, і якщо люди будуть знати, що за парковку на велосмузі у них забиратимуть авто, то не будуть там паркуватися і стане простіше їздити», - повідомив він.

Тихонов сказав, що навіть один припаркований автомобіль протягом всієї дороги створює дуже серйозну небезпеку для велосипедиста. Тому що коли він їде по велодоріжці, підтвердив він, йому треба об'їхати авто, для цього він виїжджає на смугу для автомобілів і в цей момент він створює ситуацію небезпечну для себе і для водія, який поруч їде.

«А якщо машини на велодоріжці стоять припарковані з постійною регулярністю, то велосипедист не може їхати нею, він змушений виїхати на смугу для автомобілів. Тому місто має створювати велоінфраструктуру і створювати такі умови, при яких кожен водій, перш ніж запаркуватися на цій інфраструктурі, дуже сильно задумається, тому що для нього в результаті це буде сильно дорого коштувати», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Антонова, що паркувальна розмітка працює тільки тоді, коли люди не порушують правила.

Популярні новини зараз

Вручення повістки мало не закінчилося трагедією на Рівненщині: "Схопив косу та..."

Перші партії вже надійшли: українцям почали безкоштовно роздавати лампочки, як і де їх отримати

"Прощавай, мій друг": обірвалося життя актриси, яка зіграла Уенсдей Аддамс, названо причину

Дитячі розваги обернулися лихом: кадри нової НП під Києвом

Вручення повістки мало не закінчилося трагедією на Рівненщині: "Схопив косу та..."

Показати ще

Також раніше для Politeka Антонов розповідав, що люди самі перебігають проспект Перемоги просто біля підземного переходу.