Голова спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко розповів, як можна зробити комунальний транспорт в ідеалі не збитковим.
Про це він розповів у новому випуску програми «in. KYIV» з блогером Катериною Павловою.
«По-перше, треба сказати, що комунальні підприємства не повинні бути прибутковими або збитковими. У них повинен бути нульовий баланс, але це при новій системі формування собівартості тарифів. Не видатки плюс, а видатки як інвестиційна складова під контролем. Тому що питання й полягає в тому, як використовують цю інвестиційну складову. За три роки інвестиційна складова повинна вкладатися в енергоефективні заходи, заміну обладнання, мережі та всього іншого», - підкреслив він.
Попенко сказав, що за рахунок цього зменшують витрати в собівартості, тоді тарифи, які будуть підійматися в майбутньому періоді, вони як кошти вже будуть акумульовані. Тому не потрібно буде підіймати тарифи на 50%, впевнений він, а на 5-7% для того, щоб замінити рухомий склад та обладнання. Але при цьому не буде так, акцентував він, що підняли тарифита насправді нічого не зробили.
«Основний принцип - це зміна декількох складових в реформуванні тарифів. Зміна принципу, а головний принцип - коли контроль над інвестиційною складовоюможе допомогти нам покращити транспорт. Але, на жаль, в Україні на це ніхто не звертає уваги. Річ у тім, що за 10 гривень вартості проїзду в метро - це має бути якісна послуга. І будь-який тариф, який має бути підвищений, повинен нести якісні зміни в наданні послуг. Люди мають отримувати якісні послуги», - резюмував він.
Також Politeka повідомляла, що Скаршевський назвав продукти, які цієї осені можуть подорожчати.
