Політичний та економічний експерт Валерій Клочок розповів, як розвиток транспорту врятує Київ, а також згадав про реформу у сфері громадського транспорту.
Про це він розповів у новому випуску програми «in. KYIV» з блогером Катериною Павлової.
«На правий берег кожного ранку їдуть на роботи мешканці з величезних масивів лівого берега Києва. І у них завдання щоранку форсувати міст. На сьогодні, щоб переїхати міст у Києві, треба виїжджати, якщо ти власник авто, до сьомої ранку, щоб ти міг до дев’ятої потрапити на роботу. Тобто для того щоб з точки А в точку Б доїхати на роботу, треба буде планувати на дорогу десь три години. І так само у зворотний бік», - підкреслив він.
Клочок сказав, що по факту дорога на роботу й назад буде займати половину вашого дня. Тому, безумовно, питання громадського транспорту дуже актуальне, впевнений він, але якщо говорити відверто, то це питання планують вирішувати кожного разу перед місцевими виборами всі кандидати в депутати. Але питання й досі не вирішене, підкреслив він, а стає все гірше й гірше.
«Реформа у Києві у сфері громадського транспорту, на мій погляд, вже навіть перезріла. З власного досвіду скажу, що, перебуваючи в багатьох країнах Європи, таких маршрутних таксі, як у нас, нема більше ніде. Там активно розвивається рейковий транспорт наземний та підземний з дуже серйозними мережами. Тому, як на мене, основна проблема на сьогодні влади Києва – це підхід до організації руху громадського транспорту. Їм треба подумати, як на сьогодні замінити маршрутні таксі приватного сектору», - резюмував він.
Раніше для Politeka Гриценко розповідав, що з точки зору екології, транспорт в Києві зараз - проблема номер один.
Також Politeka повідомляла, що економіст Борис Кушнірук прокоментував зниження газових тарифів.
